| |
Стоимость комплекта с установкой: 1700
a
| ОСНОВНЫЕ ДОСТОИНСТВА |
| Комбинированный двухосевой микропроцессорный датчик удара, наклона и ускорения может использоваться как с автомобильными охранными системами Fortress, так и с любыми другими автомобильными охранными системами (кроме функции двухуровневого датчика удара). При постановке на охрану текущее угловое положение запоминается датчиком. При изменении угла наклона кузова более чем на 1 градус датчик выдает сигнал тревоги. Реагирует на начало движения поставленного на охрану автомобиля в любом направлении. |
| СПИСОК ФУНКЦИЙ |
- цифровая обработка сигнала,
- самоадаптация к начальному положению автомобиля,
- предустановленные уровни срабатывания,
- возможность дистанционной регулировки чувствительности датчика удара,
- раздельная реакция на слабые и сильные удары,
- динамическая адаптация к фоновым шумам и вибрациям,
- невосприимчивость к внешним силовым электромагнитным полям,
- игнорирование посторонних вибраций, незначительных изменений положения кузова и других случайных факторов,
- световая индикация срабатывания,
- совместимость с шиной ec-NET,
- малогабаритный корпус из ударопрочного пластика. |
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
- минимальный угол наклона кузова 1 градус,
- минимальное ускорение 0,1 м/сек2,
- длительность выходного электрического сигнала на выходе внешней зоы 0,1 сек.,
- длительность выходного электрического сигнала на выходе внутренней зоны 0,6 сек,
- максимальный выходной ток выхода внешней зоны не более 15 мА,
- максимальный выходной ток внутренней зоны не более 80 мА,
- напряжение питания 9-30 В,
- ток, потребляемый в режиме охраны не более 5 мА,
- диапазон рабочих температур от -40 до +80 С',
- масса 22 г. |
|
|
