Стоимость комплекта с установкой: 12500 a

Med 330.1 - цифровой иммобилайзер, управляемый по штатной проводке автомобиля, т.е. на автомобиле, оборудованном иммобилайзером Med, нет дополнительных проводов.
Принцип работы - блокировка электропитания топливного насоса непогружного типа.

Иммобилайзер погружного типа устанавливается внутри топливного бака на инжекторной системе транспортных средств с насосом, находящимся внутри топливного бака.
Управление иммобилайзером осуществляется цифровым электронным ключом (Med CHD 300), что дает все преимущества цифрового управления - динамически изменяющийся код, защиту от сканирования, помехоустойчивость.

Управление иммобилайзером при помощи цифрового ключа может осуществляться в 2-х режимах:

• Режим Med.
Цифровой ключ вставляется в гнездо, после чего иммобилайзер отключен и можно запускать двигатель.

• Режим CMI.
Цифровой ключ вставляется и немедленно извлекается из гнезда. Можно запускать двигатель. Однако после первого же выключения зажигания иммобилайзер включается и последующий запуск двигателя становится невозможен.

Преимущеста системы:

- Основным преимуществом системы был и остается системный топливный блок с электронным кодированием. Топливный блок, то есть, иммобилайзер в топливном баке либо около него, либо отдельно устанавливаемый топливный клапан, который полностью предотвращает возможность завести двигатель. Может быть включен только с помощью уникального "Умного" электронного ключа или, в случае установки общего электронного командного блока, с помощью системы дистанционного управления.
- Инженеры "MED" находятся в постоянном поиске революционных решений, новых форм работы над системами. Только постоянное совершенствование продукции позволило "MED" стать поставщиком охранных и противоугонных систем на заводы Daimler-Chrysler, Ssangyoung, Fiat Group, Lamborgini.
- Систему "MED" нельзя назвать лучшей или оригинальной. Она эксклюзивна самим неординарным подходом к ее производству. О скрупулезности и качестве работы над "MED" говорит только тот факт, что на каждую единицу продукции уходит 70 дней для изготовления и тестирования. Производители "MED", затрачивая равные усилия на инновацию и заботу о развитии системы сигнализации транспортного средства, считают ее самой эффективной и надежной в мире, хотя и рассматривают ее как вторичную с точки зрения предотвращения преступления.